Santa Cruz de Tenerife invertirá 1,6 millones en digitalizar su logística urbana
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife invertirá 1,6 millones de euros en una plataforma digital para optimizar la logística urbana y la gestión de las zonas de carga y descarga.
La capital tinerfeña se prepara para una transformación en su operativa logística tras la reciente asignación de 1,6 millones de euros por parte del Ministerio de Innovación. Tal y como recoge la información difundida tras las Jornadas Técnicas sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) celebradas en la ciudad, esta partida presupuestaria tiene como fin último el despliegue de una infraestructura digital orientada a la optimización de la distribución de bienes en el entorno urbano.
El proyecto, presentado por el alcalde José Manuel Bermúdez durante el citado encuentro organizado por ITS España, busca incidir directamente en la eficiencia de las operaciones de carga y descarga. Más allá de la mera automatización, la iniciativa pretende reordenar el uso del suelo público destinado a estas tareas, un desafío recurrente en las ciudades de gran densidad donde la convivencia entre el tráfico rodado, el comercio y el peatón resulta compleja. La implementación de esta plataforma inteligente se alinea con la estrategia municipal de digitalización de la movilidad, un ámbito en el que el consistorio busca posicionarse como referente tecnológico.
Esta inversión se suma a los esfuerzos previos del Ayuntamiento en materia de sostenibilidad y transporte público. En este sentido, la responsable del área de Movilidad, Evelyn Alonso, ha subrayado que la hoja de ruta local contempla una partida de aproximadamente 30 millones de euros destinada a la renovación de la flota de guaguas. El objetivo declarado es la transición hacia vehículos con menores emisiones, integrando esta modernización en un marco de movilidad inclusiva que pretende reducir el impacto ambiental del transporte colectivo.
La apuesta por la digitalización de la logística urbana no es un hecho aislado, sino que responde a una tendencia creciente en las políticas públicas europeas, que buscan mitigar la congestión y las emisiones derivadas del comercio electrónico y el abastecimiento de proximidad. Al centralizar la gestión de los espacios de carga mediante herramientas inteligentes, el municipio no solo aspira a mejorar la fluidez del tráfico, sino también a fortalecer el tejido económico local, facilitando que la cadena de suministro sea más predecible y menos intrusiva para el ciudadano.