El Cabildo adjudica por 8,1 millones la modernización del Intercambiador de La Laguna
El Cabildo de Tenerife ha adjudicado por 8,1 millones de euros la modernización del Intercambiador de La Laguna, cuyas obras comenzarán en noviembre para ampliar la capacidad de la terminal ante el notable incremento de usuarios en la isla.
La modernización del Intercambiador de La Laguna, una infraestructura estratégica para la movilidad en Tenerife, encara su fase definitiva tras la reciente adjudicación de las obras por parte del Cabildo insular, tal y como ha informado la propia Corporación. Este proyecto, presupuestado en 8,1 millones de euros, busca dar respuesta al notable incremento de la demanda de transporte público en la isla, que ha pasado de gestionar 39 millones de usuarios anuales en 2011 —año de inauguración de la terminal— a superar los 87 millones en la actualidad.
La ejecución de los trabajos, que se prolongará durante 20 meses, ha sido encomendada a la UTE formada por COBRA Infraestructuras Hidráulicas e IMESAPI, cuya propuesta obtuvo la máxima puntuación técnica en un proceso de licitación al que concurrieron ocho empresas. El inicio de las actuaciones está previsto para mediados de noviembre, una vez concluya el periodo legal de 15 días hábiles habilitado para la presentación de posibles recursos y se formalice el contrato.
El desafío técnico de esta intervención radica en la compatibilidad de las obras con la operatividad diaria de la estación, que registra un flujo constante de 25.000 personas en días laborables. Para garantizar la continuidad del servicio, que abarca cerca de 1.400 operaciones diarias, se habilitará una terminal provisional con 30 dársenas distribuidas entre la avenida Ángel Guimerá y terrenos cedidos por la Universidad de La Laguna.
La reforma integral, defendida por la presidenta insular, Rosa Dávila, y la consejera de Movilidad, Eulalia García, contempla una reconfiguración profunda de las instalaciones. El plan incluye la ampliación de las zonas de espera, la renovación de las dársenas y la mejora de la envolvente del edificio mediante cerramientos acristalados diseñados para mitigar el impacto de las condiciones meteorológicas. Asimismo, se intervendrá en la estructura, el pavimento, los sistemas de drenaje e iluminación, y se renovará la fachada con materiales de mayor eficiencia.
Entre las novedades técnicas, destaca la integración de un sistema de accesibilidad basado en inteligencia artificial destinado a personas con discapacidad auditiva, además de una conexión directa con la pasarela peatonal de Padre Anchieta y la instalación de nuevos núcleos de comunicación vertical. Como valor añadido, la oferta adjudicataria ha comprometido una extensión de tres años en el periodo de garantía de la obra, consolidando una apuesta por la durabilidad de una infraestructura que, más de una década después de su puesta en marcha, se somete a una actualización necesaria para absorber el crecimiento demográfico y la mayor afluencia de viajeros en el área metropolitana.