
El Cabildo de Tenerife realizará obras de mejora en la carretera TF-316 entre Los Realejos y Puerto de la Cruz
El Cabildo de Tenerife llevará a cabo labores de reasfaltado nocturno en la carretera TF-316 entre Los Realejos y Puerto de la Cruz los días 10, 11, 13 y 14 de septiembre, habilitando paso alternativo para los vehículos.
Tal y como ha informado el Cabildo de Tenerife, la red viaria insular se verá afectada por labores de mantenimiento en la TF-316, concretamente en el sector que une El Toscal, en Los Realejos, con el núcleo de Punta Brava, en Puerto de la Cruz. Esta intervención, que se enmarca en el plan ordinario de conservación de infraestructuras del área de Carreteras, tiene como propósito principal la renovación del pavimento en un segmento de 540 metros, comprendido entre los puntos kilométricos 0+300 y 0+840.
La operativa, supervisada por el consejero insular Dámaso Arteaga, se ha programado en horario nocturno —de 22:00 a 06:00 horas— con el fin de minimizar el impacto sobre la movilidad de los residentes y usuarios habituales de esta conexión. El calendario de los trabajos se ha dividido en dos bloques temporales: la primera fase tendrá lugar entre la noche de este jueves 10 de septiembre y la madrugada del viernes 11, mientras que la segunda se desarrollará entre el domingo 13 y el lunes 14 de septiembre.
A diferencia de los cortes totales de tráfico, la gestión de la obra se realizará mediante el paso alternativo de vehículos. Esta modalidad requiere la ocupación parcial de la calzada, lo que obliga a los conductores a transitar con especial cautela ante la presencia de operarios y maquinaria pesada en la zona. Desde el área de Carreteras se ha hecho un llamamiento a la responsabilidad, instando a los usuarios a seguir estrictamente la señalización provisional y las instrucciones del personal encargado de la regulación del tráfico.
Este tipo de actuaciones de rehabilitación superficial son fundamentales para garantizar la seguridad vial y la durabilidad de las carreteras insulares, evitando que el deterioro del firme derive en riesgos mayores para la circulación. La elección de estas fechas y horarios responde a una estrategia técnica orientada a equilibrar la necesidad de modernizar la infraestructura con la fluidez del transporte en una zona de alta densidad de tráfico interurbano.