El colapso de Tenerife Sur alarma al turismo canario
El sector turístico canario denuncia que las persistentes demoras en los controles de pasaporte del aeropuerto Tenerife Sur, por falta de personal y equipos, dañan gravemente la imagen y competitividad del archipiélago.
La persistencia de las demoras en los controles de pasaporte del aeropuerto Tenerife Sur ha vuelto a encender las alarmas en el sector turístico canario, que denuncia una situación crónica con graves repercusiones para la imagen del archipiélago. Tal y como ha alertado la patronal hotelera Ashotel, las largas colas en las llegadas internacionales, particularmente de viajeros procedentes del Reino Unido, evidencian una problemática que se arrastra desde hace años sin una respuesta efectiva por parte de las administraciones.
La asociación empresarial apunta directamente a la falta de coordinación entre AENA, gestora de las infraestructuras aeroportuarias, y el Ministerio del Interior, responsable de la dotación de efectivos policiales y equipos de control fronterizo. Esta deficiencia se ha manifestado recientemente en la viralización de grabaciones en redes sociales, una de ellas con más de ocho millones de reproducciones, que muestran la congestión de pasajeros. Asimismo, se ha documentado la inoperatividad de una veintena de máquinas biométricas, una carencia de recursos que Ashotel lleva denunciando más de tres años.
El presidente de la patronal, Jorge Marichal, ha expresado su perplejidad ante la falta de soluciones, recordando que el colapso era previsible tras la salida del Reino Unido de la Unión Europea. Cinco años después del Brexit, la situación no solo no ha mejorado, sino que se ha visto agravada por el incremento del flujo de pasajeros. El aeropuerto Tenerife Sur, el séptimo de la red de AENA, registró en 2025 un volumen de 13,9 millones de viajeros y más de 92.000 operaciones, cifras que subrayan la necesidad de una gestión eficiente.
Ashotel ha instado al delegado del Gobierno en Canarias a implementar medidas urgentes para paliar la escasez de agentes policiales en las horas de mayor afluencia. Además, ha recordado al Ejecutivo autonómico la existencia de mecanismos legales para sancionar esta situación, que, según la Ley de Ordenación del Turismo de Canarias, constituye una infracción muy grave por el perjuicio que ocasiona a la reputación turística de las islas.
A este cuello de botella en los controles de entrada se suma la problemática de las prolongadas esperas para acceder a un taxi a la salida del aeropuerto. La patronal reitera su demanda de establecer un área de prestación conjunta que permita a los taxis de toda la isla operar en infraestructuras estratégicas como puertos y aeropuertos, evitando así que cientos de viajeros deban aguardar más de una hora para desplazarse a sus alojamientos.
Desde el sector se advierte que, de no corregirse esta situación, Canarias corre el riesgo de perder competitividad como destino. Marichal ha sido categórico al señalar que "si la puerta de entrada no funciona, los usuarios buscarán otra", en alusión al impacto que el turismo tiene en el archipiélago, donde genera más del 35% del PIB y el 40% del empleo, además de sustentar una parte significativa de los servicios públicos.