
Un grave accidente múltiple en la TF-5 provoca retenciones kilométricas en el norte de Tenerife
Una colisión múltiple entre dos turismos y dos motocicletas en la TF-5, a la altura de Los Realejos, ha dejado al menos un herido grave y ha provocado importantes retenciones en el tráfico hacia el norte de Tenerife.
La saturación crónica de la TF-5 vuelve a ponerse en el foco tras el grave siniestro vial ocurrido este lunes en el tramo que conecta Los Realejos con San Juan de la Rambla. Según adelantan fuentes de los servicios de emergencia, el accidente ha consistido en una colisión múltiple en la que se han visto implicados dos turismos y dos motocicletas, un suceso que ha obligado a desplegar un operativo de auxilio de gran envergadura en las inmediaciones de la estación de servicio de El Mirador.
La complejidad del siniestro, que ha dejado al menos una persona en estado grave, ha requerido la intervención inmediata de efectivos del Servicio de Urgencias Canario (SUC) para la estabilización de los afectados y su posterior traslado a centros hospitalarios. Paralelamente, la Guardia Civil de Tráfico ha asumido las labores de control de la zona, tanto para garantizar la seguridad de los equipos de rescate como para iniciar la investigación técnica que permita determinar las causas exactas del impacto.
Este incidente pone de manifiesto, una vez más, la vulnerabilidad de esta arteria principal de Tenerife, una vía que soporta diariamente una densidad de tráfico muy superior a su capacidad de diseño original. La ubicación del choque, en un punto de alta intensidad circulatoria, ha provocado un efecto dominó en la fluidez del tráfico en sentido norte, generando retenciones significativas que han obligado a las autoridades a solicitar a los usuarios que busquen rutas alternativas mientras se completan las tareas de limpieza de la calzada y el atestado policial.
La gestión de este tipo de accidentes en la TF-5 representa un desafío constante para los protocolos de seguridad vial en las islas, donde la orografía y la alta concentración de vehículos transforman cualquier incidencia en un cuello de botella crítico. Mientras se espera el balance oficial definitivo por parte del CECOES 112, la recomendación de las autoridades se mantiene en la máxima prudencia para quienes deban transitar por este sector de la red viaria insular.