El Puerto de Granadilla reactiva la finalización del muelle de Ribera con un presupuesto de 49,8 millones

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha reactivado el proceso para finalizar el muelle de Ribera en el Puerto de Granadilla, una infraestructura clave para el desarrollo industrial de la isla que busca superar su prolongada etapa de infrautilización. Según adelanta la documentación oficial publicada en la plataforma de contratación del sector público, el organismo portuario ha elevado el presupuesto de licitación hasta los 49,8 millones de euros, tras haber quedado desierto el concurso previo convocado a principios de este año por un importe de 39,7 millones.

Este incremento presupuestario, autorizado por el Gobierno central el pasado 28 de julio, responde a la necesidad de ajustar el proyecto a la volatilidad de los costes de materiales y energía, factores que lastraron la primera tentativa de adjudicación. Las empresas interesadas disponen de plazo hasta el próximo 14 de octubre para presentar sus propuestas, con un periodo de ejecución estimado de 20 meses una vez se formalice el contrato.

La intervención técnica consiste en la construcción de 543 metros adicionales de muelle, mediante la instalación de once cajones de hormigón armado a 18 metros de profundidad. Esta obra permitirá que la línea de atraque alcance los 1.045 metros totales, dotando al recinto de la capacidad operativa necesaria para gestionar tráficos industriales y logísticos de gran envergadura. El proyecto, que podría recibir cofinanciación de fondos Feder hasta en un 32,8%, incluye además la pavimentación y habilitación de las superficies adyacentes.

La culminación de este muelle es un requisito indispensable para que el Puerto de Granadilla, inaugurado oficialmente en marzo de 2018, alcance el potencial para el que fue concebido. Desde su puesta en marcha, la infraestructura ha operado bajo un modelo de desarrollo por fases, lo que ha limitado su competitividad frente a otros nodos logísticos. La importancia de esta obra trasciende el ámbito portuario, ya que se integra en una estrategia insular más amplia para dinamizar el polígono industrial colindante.

En este sentido, el Cabildo de Tenerife, a través de su Dirección Insular de Proyectos Estratégicos, está impulsando la activación de más de 1,3 millones de metros cuadrados de suelo industrial. Destaca la reciente aprobación del primer Proyecto de Interés Insular (PII) para la parcela de Disa, que integra en un único expediente la ordenación y ejecución urbanística de 275.000 metros cuadrados. Paralelamente, se mantiene la tramitación del sector SP1-01, una superficie de 1,1 millones de metros cuadrados destinada a albergar instalaciones energéticas y centros logísticos. Con estas actuaciones, la administración insular pretende consolidar un eje energético y logístico que permita la transición hacia un modelo económico más sostenible, supeditando el éxito de estas inversiones a la operatividad plena de las instalaciones portuarias.