Santa Cruz diseña nuevas líneas de guaguas para conectar barrios.
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife impulsará la expansión de su red de transporte público urbano con nuevas líneas en varios barrios para mejorar la conectividad y atender la creciente demanda.
La corporación municipal de Santa Cruz de Tenerife ha iniciado un proceso de análisis para la expansión de su red de transporte público urbano, una medida que responde al crecimiento de la demanda ciudadana y a los desafíos derivados de la gratuidad del servicio. Según ha indicado el consistorio, se contempla la creación de nuevas líneas de autobús en diversas áreas de la capital tinerfeña, con el objetivo de mejorar la conectividad interna de los barrios.
Este plan, impulsado por la Concejalía de Movilidad, se centra en la articulación de trayectos específicos para zonas como Ofra, el barrio de La Alegría, Residencial Anaga, Camino del Hierro y el Suroeste. En el caso de Ofra, se evalúa la viabilidad de una línea circular o interna para su parte alta, considerando las particularidades orográficas y la estrechez de algunas vías, lo que podría requerir vehículos de menor tamaño. Para Residencial Anaga, donde actualmente no existe cobertura de transporte público interior a pesar de contar con infraestructuras como un hotel en la calle Pérez de Ayala, se estudia la extensión de la ruta que ya sirve a La Alegría, habiéndose realizado ya pruebas para la ubicación de paradas.
Asimismo, se proyecta una ruta exclusiva para el Camino del Hierro, atendiendo a la solicitud vecinal de un servicio que no dependa de la línea actual hacia La Salud, la cual no cubre la totalidad de la zona. Una de las propuestas más significativas se dirige al distrito Suroeste, la de mayor crecimiento demográfico del municipio. Aquí se plantea una conexión directa entre los barrios del norte y el sur, una "línea ascensor" que evitaría a los usuarios la necesidad de transbordar en el Intercambiador para desplazarse entre puntos cercanos, optimizando así los tiempos de trayecto. Esta mejora es especialmente relevante dada la concentración de centros educativos en el área.
La financiación de estas mejoras se enmarca en una partida anual de 13 millones de euros, ligada a la renovación por cuatro años del contrato con Titsa, la empresa concesionaria del servicio. Este presupuesto, junto a un contrato de asistencia técnica, facilita la agilización de estudios y la adaptación de la oferta a las peticiones ciudadanas. El Ayuntamiento ha recordado que ya se han implementado ajustes recientes, como la ampliación de horarios desde el Intercambiador hacia Cuevas Rojas, San Andrés y Barrio Nuevo, para facilitar la movilidad de los trabajadores.
La estrategia de refuerzo del transporte público se complementa con una inversión de 20 millones de euros destinada a la adquisición de 61 nuevos autobuses, entre eléctricos e híbridos, que se incorporarán a la flota hasta 2029. Esta renovación es parte de un presupuesto global de 47,5 millones de euros para Movilidad en 2026, y busca no solo modernizar el parque móvil, sino también incrementar la capacidad operativa para absorber el aumento de usuarios y garantizar la calidad del servicio en un contexto de creciente demanda.