Santa Cruz de Tenerife modernizará su gestión urbana con un nuevo centro de control basado en IA
Santa Cruz de Tenerife modernizará su gestión urbana con un nuevo centro de control basado en inteligencia artificial y gemelos digitales para optimizar el tráfico y la movilidad en tiempo real.
La modernización de la gestión urbana en Santa Cruz de Tenerife dará un salto cualitativo antes de que concluya el presente ejercicio. Tal y como ha avanzado el área de Movilidad del Ayuntamiento capitalino, la ciudad pondrá en marcha un nuevo Centro de Control dotado de herramientas de Inteligencia Artificial y análisis de datos, una infraestructura que sustituirá a las instalaciones operativas desde la década de los noventa.
El proyecto, que cuenta con una partida de 1,5 millones de euros vinculada a las cuentas municipales de 2026, se ubicará en el edificio de la calle Antequera. La intervención no se limita a la renovación de la sede, sino que implica la integración de un ecosistema tecnológico avanzado. Según la información facilitada por la concejalía responsable, el despliegue técnico ha sido adjudicado a las firmas Kapsch TrafficCom y Tekia, quienes ya trabajan en la instalación de fibra óptica, sensores y cámaras de alta precisión.
El valor estratégico de esta inversión reside en la capacidad de procesar información en tiempo real para optimizar la circulación. A diferencia de los sistemas convencionales, que priorizan el flujo de vehículos, la nueva arquitectura digital permitirá una gestión dinámica de los tiempos semafóricos, ajustándolos según la densidad de peatones detectada en los cruces. Esta tecnología se extenderá a la monitorización de zonas de carga y descarga, plazas reservadas para personas con movilidad reducida (PMR) y áreas de estacionamiento regulado, además de garantizar corredores preferentes para el transporte público y los servicios de emergencia.
Más allá de la regulación inmediata del tráfico, el Ayuntamiento planea implementar un sistema de "gemelos digitales". Esta herramienta permitirá a los técnicos municipales realizar simulaciones predictivas sobre el impacto de posibles cambios en la ordenación viaria, como la supresión de carriles o modificaciones en los sentidos de circulación, antes de su ejecución física.
Este despliegue tecnológico se complementa con un esfuerzo presupuestario adicional de 3,5 millones de euros, consignados en el ejercicio actual, destinados al mantenimiento integral de la señalización, las pilonas y la red semafórica del municipio. Con esta hoja de ruta, la capital tinerfeña busca alinearse con las tendencias de las denominadas smart cities, donde el tratamiento masivo de datos se convierte en el eje vertebrador para mitigar la congestión y elevar los estándares de seguridad vial en el entorno urbano.