Santa Cruz de Tenerife reactiva el debate para revisar la Zona de Gran Afluencia Turística
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife reactiva el diálogo para revisar la Zona de Gran Afluencia Turística y resolver el conflicto entre el comercio tradicional y las grandes superficies sobre los horarios de apertura.
La configuración del mapa comercial de Santa Cruz de Tenerife se enfrenta a una encrucijada regulatoria que pone a prueba la convivencia entre los modelos de negocio tradicionales y las demandas de las grandes superficies. Tal y como recoge la información publicada recientemente, el Ayuntamiento capitalino ha decidido reactivar el diálogo para revisar la delimitación de la Zona de Gran Afluencia Turística (ZGAT), un marco normativo que, desde su implementación en 2021, ha generado una fractura entre los intereses de los comerciantes del centro urbano y los operadores situados en el área de Cabo Llanos.
El debate, que ha permanecido estancado durante más de un año debido a la falta de consenso entre asociaciones como Facua y Zona Centro, busca ahora una resolución técnica. La Sociedad de Desarrollo municipal ha encargado un estudio pormenorizado que servirá como hoja de ruta para las sesiones del Foro de Comercio, previstas para el próximo bimestre de mayo y junio. Según ha manifestado la consejera delegada del área, Carmen Pérez, el objetivo es trascender el inmovilismo actual mediante un análisis objetivo que contemple la evolución de los hábitos de consumo y la realidad económica de la ciudad, factores que han mutado significativamente desde la aprobación de la normativa vigente.
La problemática radica en la disparidad de condiciones competitivas: mientras que los establecimientos ubicados en el perímetro que abarca desde las avenidas Marítima y Francisco la Roche hasta la Rambla y las avenidas de la Asunción y San Sebastián cuentan con libertad horaria, muchos optan por no ejercerla al considerar que la apertura en domingos y festivos no resulta rentable. Por el contrario, los centros comerciales de Cabo Llanos reclaman una extensión de esta zona para equiparar sus condiciones operativas.
Para dirimir esta controversia, el consistorio pretende incorporar al debate experiencias externas, incluyendo el modelo de Las Palmas de Gran Canaria —donde coexisten diversas zonas con regímenes de apertura diferenciados— y el análisis de expertos en ciudades que operan bajo restricciones comerciales estrictas. La intención del equipo de gobierno es que, a través de este foro, se logre una propuesta técnica que sea posteriormente elevada a la Mesa de Comercio. La concejal ha subrayado que su posición debe mantenerse neutral, actuando como mediadora entre las catorce áreas comerciales que conforman el tejido económico de la capital tinerfeña, con el fin de alcanzar un acuerdo que refleje las necesidades actuales del sector frente a una normativa que, a juicio de la administración, requiere una actualización urgente.