Santa Cruz de Tenerife reordena su transporte público para captar medio millón de nuevos usuarios

Santa Cruz de Tenerife reordena su transporte público para captar medio millón de nuevos usuarios

Recurso: Diario de Avisos

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha puesto en marcha una reordenación del transporte público municipal con una inversión de 482.500 euros para optimizar rutas, mejorar frecuencias y captar más de medio millón de nuevos usuarios anuales.

La movilidad urbana en Santa Cruz de Tenerife experimenta desde este lunes una transformación estructural con la entrada en vigor de un plan de reordenación del transporte público municipal. Según la información facilitada por el Ayuntamiento de la capital tinerfeña, esta estrategia busca optimizar la eficiencia de la red de Titsa mediante una inversión anual de 482.500 euros, con el objetivo estratégico de captar más de medio millón de nuevos usuarios al año.

El eje central de esta reconfiguración es la puesta en marcha de la línea 915, un servicio diseñado para conectar el Intercambiador con el Camino del Hierro y el Hospital La Candelaria. Esta nueva ruta, que supone un desembolso operativo de 200.800 euros anuales, asume la demanda que anteriormente cubría una variante de la línea 908, permitiendo así una mayor agilidad en los tiempos de desplazamiento al eliminar desvíos innecesarios. El servicio contará con una unidad fija y una frecuencia de 19 expediciones diarias, operando en una franja horaria que abarca desde las 06:20 hasta las 22:30 horas.

En paralelo, el Consistorio ha procedido a ajustar el funcionamiento de otras líneas clave para mejorar la capilaridad del servicio. La línea 908, que enlaza el Intercambiador con el Barrio de Ofra, centralizará su trayecto por la carretera general de El Rosario, reforzando su oferta con dos expediciones adicionales en jornadas laborales y una ampliación del horario nocturno hasta las 00:15 horas, cifra que se eleva a seis salidas extra y un cierre de servicio a las 01:20 horas durante los fines de semana.

Por otro lado, la línea 914 recupera su paso por la calle La Rosa tras la finalización de las obras en la vía y extiende su recorrido hasta Residencial Anaga. Esta modificación incorpora siete paradas —cinco de ellas de nueva creación, incluyendo puntos estratégicos como San Isidro— y apuesta por la sostenibilidad al asignar un vehículo totalmente eléctrico, con una frecuencia de 38 expediciones los días laborables y 20 durante los sábados y domingos.

Finalmente, la operativa diaria se ve condicionada por trabajos de mejora en la calle Lope de Vega, lo que obliga a una alteración temporal en la línea 902. Entre las 07:30 y las 17:30 horas, los vehículos que se dirigen al Intercambiador deberán desviarse por la avenida Tres de Mayo, dejando inoperativas las paradas de la avenida San Sebastián y la calle José Hernández Alfonso, las cuales han sido reubicadas de forma provisional en las inmediaciones del Colegio La Salle y el propio Intercambiador. Este conjunto de medidas refleja la apuesta municipal por adaptar la red de transporte a las necesidades actuales de movilidad, buscando un equilibrio entre la cobertura geográfica y la optimización de los tiempos de tránsito.