Santa Cruz de Tenerife demolerá las canchas de Santa Clara para reordenar el espacio urbano en Ofra
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha iniciado un plan de reordenación urbana que incluye la demolición de las canchas de bochas de Santa Clara y diversas mejoras en la movilidad peatonal y el asfaltado del municipio.
Tal y como recoge la información publicada recientemente sobre la gestión municipal en Santa Cruz de Tenerife, el Ayuntamiento ha puesto en marcha una estrategia de reordenación urbana que prioriza la eliminación de infraestructuras deportivas en desuso frente a la recuperación de espacios públicos. El caso más significativo es la demolición de las canchas de bochas de Santa Clara, en el distrito de Ofra, una instalación que fue objeto de una reforma integral hace apenas cuatro años y que ahora será desmantelada por completo.
La intervención, que cuenta con una partida presupuestaria de 36.611 euros y un calendario de ejecución de un mes, implica la retirada de todo el mobiliario urbano asociado, incluyendo bancos, marquesinas y sistemas de iluminación, además de la demolición de los cerramientos y la capa asfáltica. El objetivo final de la administración local es el sellado del terreno con aglomerado bituminoso, una medida que busca dejar el suelo expedito para usos futuros aún por definir, tras realizar las adaptaciones técnicas necesarias en el firme y las arquetas.
Esta actuación se enmarca en un plan de mayor calado denominado "Impulso Urbano", que busca transformar el tejido público del municipio. Paralelamente, el Consistorio ha destinado otros 27.996 euros —repartidos en dos proyectos diferenciados— para mejorar la movilidad peatonal en el mismo distrito de Ofra-Costa Sur. Estas obras, que se prolongarán entre cuatro y cinco semanas, se centrarán en la calle Maximino Acea Perdomo, donde se habilitará un nuevo paso de peatones con rebajes y señalización, y en el Camino del Hierro, junto a la iglesia de Santa Teresa de Jesús, donde se ampliará y regularizará la acera para garantizar la seguridad de los viandantes.
Más allá de estas intervenciones inmediatas, la planificación municipal ya mira hacia el próximo trienio. En el distrito Centro-Ifara, los técnicos han iniciado un estudio de viabilidad sobre 27 calles para evaluar su inclusión en el programa de reasfaltado previsto para 2027. Este análisis, integrado en el Lote 3 del Acuerdo Marco de rehabilitación de firmes, pretende determinar el estado real de conservación de estas vías y establecer las prioridades de inversión para optimizar la circulación rodada en la capital tinerfeña.