El uso del transporte público en Santa Cruz de Tenerife crece un 4,6% en el primer semestre

El uso del transporte público en Santa Cruz de Tenerife crece un 4,6% en el primer semestre

Recurso: Diario de Avisos

El uso del transporte público en Santa Cruz de Tenerife creció un 4,6% durante el primer semestre del año, alcanzando los 8,8 millones de desplazamientos y motivando la incorporación de 61 nuevas guaguas para reforzar las rutas con mayor demanda.

La movilidad urbana en Santa Cruz de Tenerife atraviesa una fase de transformación significativa, tal y como reflejan los datos oficiales difundidos recientemente por el Ayuntamiento y la operadora Titsa. El balance del primer semestre del año arroja un incremento del 4,6% en el uso de las guaguas municipales, alcanzando una cifra total de 8,8 millones de desplazamientos. Este fenómeno, que se traduce en un flujo adicional de casi 390.000 usuarios respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, pone de relieve la creciente dependencia de la ciudadanía hacia el transporte público como eje vertebrador de la actividad diaria en la capital.

Desde una perspectiva estratégica, el gobierno municipal, encabezado por José Manuel Bermúdez, ha interpretado estas cifras como un aval a sus políticas de sostenibilidad, comprometiendo la incorporación de 61 nuevas unidades para mitigar la presión sobre la flota actual. Este refuerzo resulta imperativo si se observa la distribución geográfica de la demanda: los distritos de Ofra-Costa Sur y Suroeste concentran más de la mitad de la actividad total (55,32%), con 2,5 y 2,3 millones de viajeros respectivamente. Mientras que el Suroeste ha experimentado un crecimiento notable del 6,6%, el área de Ofra-Costa Sur se mantiene como el motor principal de la red, con un avance del 4%.

El análisis técnico, liderado por la concejalía de Movilidad y Accesibilidad Universal bajo la dirección de Evelyn Alonso, sugiere que la respuesta institucional se orientará hacia la optimización de frecuencias en los corredores con mayor saturación. Resulta llamativo que, pese a no liderar en volumen absoluto, el distrito Centro-Ifara haya registrado el repunte porcentual más dinámico de toda la red, con un incremento del 8,3%. Por su parte, Salud-La Salle y Anaga mantienen una progresión más moderada, con alzas del 3,9% y 0,8% respectivamente.

En el desglose operativo por líneas, la 905 (Muelle Norte-Ofra) se consolida como la ruta con mayor afluencia, superando los 1,48 millones de usuarios, seguida muy de cerca por la circular 934, que conecta el Intercambiador con Taco, Santa María del Mar y Añaza. No obstante, el dato más disruptivo se localiza en la línea 936, que ha experimentado un crecimiento exponencial del 142,7%, y en la línea 948, que ha visto elevar su demanda un 39,6%. Estos indicadores no solo evidencian una mayor necesidad de movilidad laboral, sino también un cambio en los hábitos de desplazamiento hacia zonas de ocio, como el macizo de Anaga, lo que obliga a las autoridades locales a rediseñar la planificación del transporte público bajo criterios de eficiencia y adaptabilidad a la demanda real.