La DGT advierte: multas por el uso incorrecto de navegadores y soportes móviles al volante
La DGT advierte que el uso incorrecto de soportes para navegadores que obstruyan la visibilidad o la manipulación de dispositivos durante la conducción serán sancionados para reducir la siniestralidad vial.
La seguridad vial durante los desplazamientos estivales se ha convertido en una prioridad para la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha emitido una serie de advertencias sobre el uso de navegadores digitales. Tal y como recoge el organismo en sus últimas comunicaciones, la dependencia tecnológica al volante exige un cumplimiento estricto de la normativa para evitar sanciones que, dependiendo de la infracción, pueden oscilar entre los 100 euros y la detracción de puntos del permiso de conducir.
El núcleo del conflicto legal reside en la interpretación del artículo 19 del Reglamento General de Circulación, que exige una visibilidad diáfana para el conductor a través de toda la superficie acristalada del vehículo. En este sentido, la autoridad advierte que cualquier dispositivo de sujeción que obstruya el campo de visión del automovilista será motivo de sanción administrativa. La normativa no penaliza el uso de aplicaciones de geolocalización en sí mismas, sino la incorrecta instalación de los soportes o la interacción manual con el terminal mientras el vehículo está en movimiento.
Desde una perspectiva técnica, las autoridades recomiendan priorizar los anclajes situados en las rejillas de ventilación, ya que garantizan la estabilidad del dispositivo sin comprometer la perspectiva de la carretera. Por el contrario, se desaconseja categóricamente el uso de accesorios que se ubiquen en el volante o el espejo retrovisor, al considerar que suponen una interferencia directa en la maniobrabilidad y la atención del conductor. En el caso de los soportes de ventosa, su uso es admisible siempre que se garantice su ubicación fuera del eje central del parabrisas y se asegure una fijación firme que impida desprendimientos durante la marcha.
Más allá de la colocación física del dispositivo, la DGT subraya que la causa principal de siniestralidad vinculada a estas herramientas es la distracción. La manipulación del GPS durante el trayecto es una conducta sancionable que conlleva la pérdida de puntos, una medida disuasoria que busca erradicar la interacción con pantallas mientras se circula. La recomendación institucional es clara: la configuración de la ruta debe realizarse siempre antes de iniciar el viaje, consolidando así una práctica de conducción responsable que minimice los riesgos asociados a la tecnología de asistencia a la navegación.