La DGT advierte: bloquear una intersección conlleva una multa de 200 euros
La DGT advierte que bloquear una intersección, incluso con el semáforo en verde, constituye una infracción grave sancionada con 200 euros de multa.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto el foco en una de las infracciones más recurrentes durante los periodos de alta densidad circulatoria: el bloqueo de intersecciones. Tal y como ha advertido recientemente el organismo, la falta de previsión al acceder a un cruce, especialmente ante la previsión de más de 100 millones de desplazamientos este verano, no solo compromete la fluidez del tráfico, sino que conlleva una sanción económica de 200 euros al ser considerada una falta grave.
El núcleo del problema reside en la interpretación errónea de la prioridad de paso. Aunque un semáforo se encuentre en fase verde, el Reglamento General de Circulación, en su artículo 59, es taxativo: ningún conductor debe adentrarse en una intersección, paso de peatones o zona ciclista si la saturación de la vía impide completar el tránsito, evitando así obstruir la circulación transversal. Esta norma cobra especial relevancia ante la presencia de la señalización horizontal conocida como cuadrícula M-7.10, un diseño que advierte explícitamente sobre la prohibición de acceso si existe riesgo de inmovilización en el centro del cruce.
Desde una perspectiva de seguridad vial, la normativa establece un protocolo de actuación claro para aquellos conductores que, por una mala estimación, queden atrapados en medio de una intersección regulada. En tales supuestos, el conductor tiene la obligación de abandonar el área de conflicto tan pronto como sea posible, siempre que esta maniobra no interfiera con el resto de los usuarios que circulan correctamente. Es imperativo subrayar que, bajo ninguna circunstancia, el conductor debe recurrir a la marcha atrás, una maniobra restringida a supuestos muy específicos y que, en este contexto, elevaría el riesgo de colisión. La recomendación técnica es avanzar hacia cualquier carril o espacio libre que permita despejar la vía.
Más allá de la sanción pecuniaria, el objetivo de la DGT es fomentar una cultura de conducción preventiva. La estrategia más eficaz para evitar el colapso de los nodos urbanos y el riesgo de accidentes es la espera paciente antes de iniciar la marcha, asegurándose de que existe espacio suficiente para completar el cruce sin quedar inmovilizado. Esta conducta, basada en la prudencia y el respeto a la capacidad de la vía, resulta fundamental para gestionar los flujos de tráfico en las semanas de mayor intensidad estival.