Coalición Canaria presenta diez propuestas para el debate sobre el estado de Tenerife centradas en energía, movilidad y financiación
Coalición Canaria presenta diez propuestas para el debate sobre el estado de Tenerife, centradas en la soberanía energética, la mejora del transporte público y la adaptación de políticas estatales a la singularidad insular.
El grupo de Coalición Canaria en el Cabildo de Tenerife ha articulado una batería de diez propuestas de resolución que marcarán el debate sobre el estado de la isla, convocado para este próximo viernes 29 de mayo. Tal y como ha trascendido, la formación nacionalista busca condicionar la agenda política insular mediante una serie de exigencias dirigidas tanto al Ejecutivo central como a la propia administración local, centradas en la soberanía energética, la cohesión territorial y la modernización de los servicios públicos.
En el plano energético, el portavoz José Miguel Ruano ha puesto el foco en la geotermia como vector estratégico para la descarbonización de Tenerife. La propuesta busca que el Gobierno de España habilite un marco tarifario específico que otorgue seguridad jurídica a los proyectos de exploración y desarrollo, con especial atención al sondeo previsto en la zona de Vilaflor-Trevejos. Esta demanda se alinea con la necesidad de reducir la dependencia exterior del Archipiélago, un objetivo que, según el grupo, requiere de una normativa estatal adaptada a la singularidad insular para atraer capital privado y fomentar el empleo técnico cualificado.
La agenda de los nacionalistas también incluye una crítica frontal al diseño del programa estatal "Verano Joven". A juicio de Coalición Canaria, la actual configuración de estas ayudas ignora la realidad geográfica de las islas al priorizar medios de transporte terrestres, como el tren o el autobús, en detrimento de las conexiones aéreas y marítimas que resultan imprescindibles para los residentes canarios. En este sentido, reclaman una adaptación de las bonificaciones que garantice la equidad en el acceso a este programa respecto a los jóvenes de la Península.
En cuanto a la movilidad terrestre, la formación insiste en la consolidación de la gratuidad del transporte público para los ejercicios 2025 y 2026. El grupo advierte sobre la asfixia financiera que supone para los cabildos asumir los retrasos en las transferencias estatales, instando al Gobierno a liquidar el 35% pendiente de la ayuda de 2025 y a consignar los fondos necesarios para el próximo bienio.
La gestión de residuos y la economía circular también ocupan un lugar destacado en el documento. Los nacionalistas proponen invocar el artículo 14 del Régimen Económico y Fiscal (REF) para compensar los sobrecostes derivados de la doble insularidad, con el fin de desarrollar plantas de tratamiento propias que eviten la exportación de materiales reciclables. Esta visión se complementa con una apuesta por la digitalización administrativa, mediante la creación de un "Gemelo Digital Insular" que optimice la planificación territorial, y una revisión de los convenios laborales del personal del Cabildo, estancados desde 2014.
Finalmente, el paquete de medidas abarca el ámbito social y cultural. Se solicita un incremento presupuestario para la artesanía local, entendida como un sector con potencial de relevo generacional, y se propone la creación de una plataforma insular para la prevención de violencias entre jóvenes. Asimismo, se insta a las autoridades sanitarias a intensificar las políticas de cribado y prevención de enfermedades crónicas, mientras que, en materia económica, se reclama una flexibilización de la regla de gasto para que las instituciones con superávit puedan reinvertir sus remanentes sin ser penalizadas por el marco fiscal estatal.