En el aeropuerto de Tenerife Sur se han instalado 24 nuevos quioscos de control de pasaportes.

En el aeropuerto de Tenerife Sur se han instalado 24 nuevos dispositivos para el control de pasaportes. Según representantes del gobierno de las Islas Canarias, entrarán en funcionamiento "muy pronto".

Estos dispositivos ayudarán a los pasajeros que lleguen de países no pertenecientes al espacio Schengen a realizar el registro de forma autónoma mediante biometría. Así podrán acceder más rápido a la isla y al país. La mitad de los dispositivos se encuentran cerca de la salida A, y la otra mitad, cerca de la salida B.

Se espera que el nuevo equipamiento agilice el control de pasaportes en el aeropuerto. Esto es especialmente importante después del Brexit (la salida del Reino Unido de la Unión Europea) el 1 de enero de 2021. El Reino Unido es uno de los principales mercados turísticos para Tenerife, y ahora los británicos deben pasar por el control de pasaportes al entrar.

Anteriormente, en el aeropuerto solían formarse colas en el control de pasaportes. La asociación hotelera local Ashotel ya se quejó en noviembre de que en las salas A y B había más de 30 máquinas para el control autónomo, pero no funcionaban. Las autoridades, las empresas y los sindicatos exigieron que se pusieran en marcha.

El problema de las colas incluso llegó a los periódicos británicos. El ministro del Interior español, Fernando Grande-Marlaska, declaró que las demoras eran un "fallo temporal" y culpó a las aerolíneas. También añadió que en julio del año pasado se aumentó la plantilla de la policía en el aeropuerto en 32 personas. Además, se están manteniendo conversaciones con Aena (la empresa que gestiona los aeropuertos) para evitar las colas.

Las colas en el control de pasaportes se han vuelto más frecuentes en el último año. Los diputados locales afirman que se producen no solo en temporada alta. Junio fue especialmente problemático, y el 28 de mayo del año pasado más de 500 personas esperaron durante horas en la zona de control fronterizo debido a que el personal no podía procesar los documentos de todos los vuelos que llegaban simultáneamente de países que no pertenecen a la UE.

La instalación de 24 máquinas para el reconocimiento biométrico es un paso en la dirección correcta, pero hay que hacer más. Para solucionar el problema, el gobierno, las autoridades locales, Aena y la policía han acordado reunirse periódicamente para debatir la situación. La primera de estas reuniones está prevista para este mes.